Lainaus:
|
quote:Aika äkkiähän noita veronkiertoporsaanreikiä on tukittu. Verokarhu on paljon nokkelampi kuin luulis..
|
Itse veikkaan että siinä vaiheessa kun verottaja huomaa että perkele. Nyt tulee liian vähän diesel veroja vanhaan verrattuna. Sitten tutkitaan mistä se johtuu niin huomataankin että moni maasturi onkin huoltoauto ja asialle pitää tehdä jotain. Sen jälkeen ne tekee jotain, minkä seurauksena huoltoauton omistamisessa ei ole mitään järkeä ja varmaan halvemmaksi tulee henkilöauto versio. Sitten onkin kusessa kun ei sitä voi muuttaa siihen henkilöautoksi takaisin.
Näinhän kävi tuon pakettiauto homman kanssa. Tosin tuntuuko verottajalla paljon nuo muutamat sata maasturia mitkä on huoltoautoja? Paljon muita kuin maastureita ei taida huoltoautoksi saada, lähinnä sen paino rajan takia.
Mut siinä vaiheessa kun ne keksii jotain tehdä niin ei varmanakaan ole järkeä pitää huoltoautoa ja sitten saakin halvalla noita huoltoautoja <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Itse en ostaisi huoltoautoa juuri tuon epävarmuuden takia. Vaikka edelleenkään verottajalta ei ole tainnut tulla mitään huolenpitoa tuohon liittyen?
_______________________________________________
Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15
Nerd-O