Eikö hydrauli vinssin suurin etu mekaaniseen nähden ole se että vinssiä voi käyttää voimansiirrosta piittaamatta eli voi vinssailla ja kikkailla vedolla erikseen, eli unohtakaa sen punpun kytkeminen pto,hon eli kampuraa vasten kytkimellä.muutenhan se on sama kun mekaaninen ilman kardaania vain.
Eikä se punpun falloottinen koko ole se avain onneen.. esim milemarkerin "ärrä" ei tarvitse mitään telakaivurin pumppua ollakseen öyski siisti ja erittäin maukas
http://www.flyingspanners.net/gallery/video/type_r.avi
Tossa autossa on joku pienehkö rataspumppu ja ketjulla veto kampuralta. ja pieni sähköpumppu jos sattuu autokaatuu. nopeella vaihteella on niin nopee että appari on kusessa narun toisessa päässä jos mielii kiinni pitää, ja silti vetää voimakkaasti.