Näytä yksittäinen viesti
  #19  
Vanha 04.03.2007, 21:20
454SS:n Avatar
454SS 454SS ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.02.06
Sijainti: Luumäki, Finland.
Viestit: 3.362
Perusasetus

Launtaina kerkesi taas puuhastelemaan tallissa muutaman tunnin, ja tuli aloitettua korin muokkaaminen. Katsastuksessa tuli siis merkintä rikkinäisestä oikean takavalon lasista, joten valoille oli tehtävä jotakin. Fixus-kaupasta tarvikemalliset valot, joissa toisessa peruutusvalo ja toisessa sumari, 12€/pari. Alkuperäisistä valoista sai hyvät kehykset kun pilkkoi niitä rälläkällä hieman. Tarvikevalon alle kun hitsasi koriin kiinni pätkät RHS:ää niin valojen korkeuskin osui kohdalleen.

Oikeanpuoleiset levikkeet tuli nostettua noin 5cm ylemmäs ja kaaret leikattua avarammiksi. Etulevikkeen siirto oli helppo homma. Sivuvilkun tosiaan joutui siirtämään ja aiemmin liian hätäisesti lyhennetyn levikkeen jatkamaan etupäästä hieman. Samalla tuli pultattua alkuperäiseen levikkeeseen kiinni KorjaKumin -levikenauha.

Takapäässä vastaava homma teetti enemmän töitä. Ensin rälläkkä laulamaan ja ylimääräiset pellit pois takahelmasta ja kaaresta. Sitten taívutin pintapellin uudeksi helman pohjaksi ja hitsailin kiinni. Kaaren reunaan mikillä sauma joka yhdisti pintapellin ja sisäkaaren. Hitsaustöiden jälkeen pääsikin sitten rakentamaan levikettä paikalleen. Tein ensin levikkeeseen kiinnikkeet jolla sen sai pultattua takaoven reunaan kolmella läpipultilla. Levike kiinni sopivalle kohdalle ja sen jälkeen poikki oven takareunan kohdalta. Ovessa olevaan pätkään levikenauha kiinni ja etureunaan vielä alumiinilevystä kiinnike. Hankalin vaihe oli hoidettu ja levikkeen pätkä istui tukevasti ovessa. Sitten katkaistuun levikkeen palaan kuminauha reunaan kiinni, ja sovittamaan osaa koriin. Reiät vaan sopiviin kohtiin ja pultit kiinni. Lopuksi tein vielä lisätuen korin puoleiseen levikeosaan heti oven takaosan taakse, jotta levikeen kiinnitys tukevoitui.

Korimassaa tarvii vielä levitellä saumoihin ja sitten jonkunlainen suojaväri päälle. Tähän kirjoittaessa kuulostaa helpolta hommalta, mutta sain tohon takakaarien tekoon palamaan aikaa kaikkine suunnitteluineen ja kokeiluineen useamman tunnin <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Oikea puoli vaatii vielä vastaavat työt ja sen jälkeen pääsee keskittymään helmapalkkien asennukseen, puskurien tekoon... Lopuksi vielä kännykällä otettuja huonosti onnistuneita kuvia.

Oikea takavalo valmiina



Etulevike valmiina



Takahelma riisuttuna ylimääräisistä pelleistä



Takakaaren hitsaussauma



Takalevikkeen pala ovessa



Takalevikkeen pala oven sisäpuolelta



Takakaari ovi aukaistuna



Yleiskuva lähes valmiista muutoksista



Sunnuntai vierähtikin sitten tärkeämpien asioiden parissa Täytyy koittaa viikolla jaksaa joku yö jatkaa hommia.



Vastaa lainaten