Tässä muutama erittäin huono kuva yhdestä vaihtoehdosta. Vinssi on ABT mutta kaiketi tätä voi soveltaa muillekkin malleille.
Syylärin edessä olevasta pellistä (=etusäleiköstä) leikattiin tavaraa pois vinssin tieltä. Runkopalkkien välissä oleva vaakaputki kaivettiin esille. Kuvassa putken yläpintaa ei ole vielä hiottu kokonaan puhtaaksi. Kuvan autossa on karjapuskuri, eli siitä nuo "ylimääräiset" putket.
Hallista löytyi valmiina 10 mm taivutettu levy, näkyy huonosti hitsarin kädessä. Auton oikea runkopalkki hiottiin sisäpinnaltaan puhtaaksi. Levy asennettiin runkopalkkien välissä olevan putken päälle siten, että levyn reuna oli kiinni oikeanpuoleisessa runkopalkissa. Ja sitten levy hitsattiin tukevasti kiinni runkopalkkiin molemmin puolin sekä vaakaputkeen etu- ja takapuolelta. Lisäksi hinauskoukkua jatkettiin latan pätkällä silleen, että saatiin koukku kiinni levyyn.
Lopullinen asennus näyttää tältä. Levyyn porattiin reiät ja vinssi (sekä kita) pulteilla siihen kiinni. Ohjaussimpukan ja vinssin väliin jäi pari senttiä tilaa. Tuo levy on sen verran tukeva ja hyvin rungossa kiinni, ettei taipuile vinssattaessa.
Tumpula Racing Team