Mitenkäs nuo ilmajousitukset maastossa pelaa? Onhan siinä tietty se etu että saa autoa korkeammalle tarvittaessa. Ja helpottuisi tuo vaihtolavahommakin siinä.
Siinä on kyllä melkomoinen homma saaha paineilmajousijärjestelmä toimimaan tuossa vehkeessä, ainakin meikäläisen mielestä. Toisaalta, mielenkiinnolla näkisin, mitenkä muuttuisi auton ominaisuudet ja käytös maastossa ja muussakin ajossa.
Tuon alkuperäisen vinssin voisi tosiaan modifioida vaihdelaatikon pto:lta hydrauliikalla toimivaksi. Jos elektroniikkamies olisi niin voisi magneettiventtiiliohjausta rakennella koko hydrauliikalle
. Säästäisi letkun hinnassa jotain ja helpottaisi asennusta
.