Mites normaalia toi on että syylärin ollessa takana lämmöt on tapissa?
Sytkää pitäs säädellä, kunhan saa hommattua ajotuslampun.
Mutta: Mistä tossa lähtis liikkeelle, kun tyhjäkymnnillä paukuttaa putkessa = myöhäsellä. Kovilla kierroksilla taas räkii takasinpäin = aikasella ja kunnolla, sytty meinaan kaasarikin jo kertaalleen.
Kun peltisarjat hehku punasina kollektorin kohdalta, niin 7 pytyn kohdalta antautui peltisarja joko laipan ja putken tai tiivisteen kohdalta.
Termari ilmeisesti aukeaa, kun syyläriä ei kärsi kädellä koskea. Syyläri on jostain fordin pikapista eli ei mikään pieni.
Onkos muilla takasyyläri kapistuksissa flektit jatkuvasti päällä?
Kyllä lähtee..