Näytä yksittäinen viesti
  #11  
Vanha 27.02.2007, 14:55
Gary Grand:n Avatar
Gary Grand Gary Grand ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.11.04
Sijainti: Petäjävesi, Finland.
Viestit: 2.887
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Tulee aika ahdasta pellin alla tuon pystymallin kanssa<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Lisäksi olisi tarvetta vesiletkuille( ylä- ja ala-) Ovat GM:llä menneet muuttamaan letkujen kokoa reilusti vanhaan viisseiskaan verrattuna.
Onko kuuskakkosen jäähdyttimen letkulähdöt muuten 45mm, kuten bensakoneessa/5.7D:ssä? Vai isommat?
Koneessahan letkulähdöt on ala- 55mm, ja ylä- 50mm halkaisijalla.
En muista minkä kokoiset ovat, mutta 6.2Deen syylärissä on isommat liitännät. Ja syyläri on muutenkin isompi kuin 5.7Deessä. Huomaat viimeistään siinä vaiheessa kuin ylävesiletkua sovitat paikalleen (letku menee noin 20cm ohi syylärin). Mulla oli letkut tehty useammasta palasta kun käytin 6.2:sen kanssa 5.7 syyläriä.

Heikki H.
Useammasta palasta aion itsekin tehdä, mikäli kaikki ei onnistu kuin elokuvissa...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kuinka iso tuo 6.2:n syyläri oikein on?!?<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> Minulla tuo nykyinenkin peittää koko keulan avoimen aukon, enkä usko että tuohon yhtään isompaa enää kannattaa laittaa.
Syyläri tosin on ilmeisesti auton alkuperäisen moottorin, eli 350-bensakasin. Kyseessä on lisäksi ilmastoitu Silverado malli, niin saattaa olla kyseessä joku HD-jäähdytin...
Ota näistä selvää.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Chevy metal...
Vastaa lainaten