Rasti otetaan niinkuin ko. kilpailun järjestäjä sen sanoo. piste.
On tasapuolista kaikille.
Lisäksi voisi valokuvaamalla ottamiseen tehdä lisäsäännön suurinpiirtein näin:
Toinen käsi rastilätkässä ja toinen käsi auton KIINTEÄSSÄ osassa.
esim. Avoin ovi, avoin takaluukku tai avointa konepeltiä ei katsota kiinteäksi.
Ovi voi olla avoinna kuvauksessa, jotta kilpailunumero näkyy kuvassa,
mutta kyseisestä ovesta ei saa pitää kiinni.
Katsastuksessa kilpailija näyttää katsastajalle autonsa uloimmat osat ja katsastaja joko hyväksyy tai hylkää ko. paikat.
Talvieksytyksessä kun olin katsojana, niin voisin veikata, että seuraavassa kisassa joku ideanikkari saranoi konepellin etureunasta siten että kääntyy 180 astetta tai neliovisessa autossa liimaa takaovet etuoviin kiinni tai jotain muuta, kuten nyt vaikka auton levyinen rekkariteline joka on saranoitu toisesta reunasta.
Tuskin kukaan nyt nyt tuommoista tekee, mutta voishan ne kieltää varmuuden vuoksi...
Samalla rastin otto vaikeutuu, eli on helpompi asetella rasteja.
-
www.fjdc.org www.PaHaMa.com www.OffRoadOulu.com
- sekä Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle.
offaus autoni: Jeep ZJ-96, Toyota BJ-79, Suzuki SJ-88. Range-76