Noniin!
Lukot pelaavat kuin unelma!
Vika oli siinä kun joku fiksu oli aikoinaan kasannut tasauspyörästönlukitusmoottorin väärin.
Rattaat olivat väärin laiteltu kohilleen.
Autosta löytyi vähän muutakin fiksusti "hoidettua" ongelmaa..
Esim: takapään jarrupalat olivat leikkailtu jostain corollasta vastamaan hodarin alkuperäisiä muotoja ja lisäksi jarrupaloja oli hitsailtu.
Säästetty meikäläisen mielestä vähän vääräs paikkaa.
Mutta nyt tahdon esittää suuret kiitokset ihmisille jotka jaksoivat auttaa meikäläistä tässä lukkoongelmassa.
Hieno nähdä etteivät kaikki ajattele ainoastaan omaa napaansa.
Iso kiitos kaikille avuliaille!!!
Lyhyes´ti voisin tiivistää tähän näitä lukkovika asioita joita meikäläisen kohdalla oli:
-Tarkista sähköjohdot ja liittimet releet
-Tarkista lukkojen päällä olevat anturit/tunnistimet mihin menee kaksi johtoa kiinni (kun saat tunnistimen irti niin tunnistimen päässä oleva "pallo" pitää käsin saada liikkumaan.
-Sen jälkeen voit siirtyä tutkimaan lukkomoottoreita(ovat melkein kuin tuulilasinpyyhkijänmoottorit)
Netissä löytyy hyödyllisiä sivuja esim noihin tunnistimiin:
http://george4wd.taskled.com/cdl.html
Sitten purku/kasauskuvia lukkomoottoriin:
http://www.sleeoffroad.com/technical...k_actuator.htm
http://www.safari4x4.com.au/80scool/...iff_locks.html
Kytkentäkaavioita:
http://www.yankeetoys.org/Documents/...ck_Diagram.zip