Lainaus:
quote:
Lainaus:
|
quote:En tiiä miten museokatsastaja suhtautuu kyseiseen hommaan jos auto ei ole tehtaan tekele, vaan joku yksittäinen uniikkikappale? Onko jotain tiettyä valmistemäärää olemassa jotta se saadaan leimattua?
|
Oikeen vanhoista autoistahan löytyy enemmänkin uniikkikappaleita, kun koripajat niitä tehneet eri alustoille. Eihän mitään paloautoakaan sais museoleimaan, kun toista samanlaista ei ikinä välttämättä ole tehty. Pääasia että uutena/kauan sitten tehty sellaiseksi kuin on, ja vielä jos tekijänä on ollu jokin tehdas/paja niin ei pitäis olla mitään ongelmaa?
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
|
Mikäli kori on "käsityötä" tms niin siinä on vähän enemmän vapautta.
Juuri kuten baxxter sanoi paloautoistakin. Niissä on vielä se mukava puoli että kun ei ole "tehtaan" papereita tai malleja millasia ruuvien pitäis olla, voi vähän soveltaakin!
Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
FC paloautoprojekti