Kyllä sen pitäis ihan sama kone olla (lohko ja kansi)
Mutta joitain eroja on, TD kannentiiviste eri, TD pumpussa paineenmukaan säätyvä syöttö ja jos oikein muistan niin vaparissa laturi on kuskin puolella-> TD:ssä apparin puolella.
Kyllä se vaparin pumppu riittää jos paineita ei nosteta paljon yli paarin.
Niin ja eiköhän siitä öljynsuodattimen jalasta löydy valmis paikka turbon voitelulle
vaparikoneessakin.
En tiä meneekö ihan heittämällä mutta eiköhän se asentamalla onnistu <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>