Noniin, nyt on takavalot taas kunnossa. Liekö maailmassa mitään, mitä ei voisi korjata jeesusteipillä ja rautalangalla? Muuta kuin ruostetta oli noissa lyhdyissä senverran vähän että kaikki muut korjausmetodit olisivat olleet tuhlausta. Kulmalyhdyt menikin jo tilaukseen.
Tulipa sitten projektin aluksi punnittua tuo kikotin (painot kuskilla, 85kg)):
Kuskin puoli etu 420 (460)kg, taka 500 (540)kg
Apparin puoli etu 470(470)kg, taka 460 (470)kg
Elikkäs ilman kuskia etuakselilla olisi 890kg ja takana 960 kg. Jonkinmoista virhettä tulee tietty seuraavista jutuista:
-tankki 1/3 täysi
-tavaraa kyydissä eripuolilla autoa, eniten takana, yhteensä ehkä 40kg
-vaakojen miniminäyttämä 10kg
Mutta hämmästyttävän hyvä painonjakauma. Tosin onhan kone melkein kokonaan etuakselin takapuolella. Vinssi eteen ja tuohan on melkein 50/50 painotettu.
Miten muutoskatsastuksessa määritellään omapaino?
Sairas mieli ja luonnoton sorminäppäryys-siinä vasta sankari.
|