Nyt on sitten nuo kakkos-Discon kumekset kiinni. Samalla taakse tuli hieman edellisiä jousia lyhyemmät jouset, jotta sai hieman madallettua autoa. Nyt on entiseen verrattuna enemmän sisäänjoustoa ja hieman vähemmän ulosjoustoa. Jouset on myös jäykemmät ja nyt kun vielä muutan iskarin kiinnikkeet niin että iskari tulee melkein pystyyn niin aikaisemmin ilmennyt lievä huojuminen poistunee. Testaillaan nyt taas hetki ennen seuraavaa muutosta.
www.alanmiehet.com #2