Noin periaatteessa tuo Ruotsin malli on ok, jos ajattelee asiaa kohtuullisen uuden auton omistajan kannalta - siellä diesel V 70:n omistaminen tulee halvemmaksi kuin bensa V70:n. Reilua, eikö totta, sillä diesel on hiilidioksidipäästöiltään ympäristöystävällisempi?
Suomella on pakonomainen tarve olla EU:n mallikansalainen ympäristöasioissa (ja aivan kaikessa muussakin), joten ei ollut suuri yllätys, että Ruotsia lähdettiin imitoimaan tässä(kin) asiassa.
Toivottavasti tämä Ruotsin plagiointi tässä kuitenkin kohtuullisen harvaan asutussa maassa tarkoittaa sitä, että diesel-verolle voidaan kohta sanoa hyvästit.
Nimim.; Yksi V6 Pajeronsa vuoden sisään diesel-hoijakkaan vaihtava työnsä vuoksi paljon (maasto)autoileva.
|