Juu ja jos pinionin laakeri leipoo kiinni vaikka öljyjen karatessa perästä, niin jää hinatessa ainakin kaks siistiä mustaa viivaa ainaskin asfalttiin. No tää nyt on turhaa varmuuden maksimointia tää takanapalukkojutska ..tulimpahan maininneeksi.
Mut asiaan.. Kyllä manuaaliset napalukot edessä on myönteistä kehitystä 50-luvulta. Ei ole ollut kestävyysongelmia mulla niissä koskaan. Etu on jokatapauksessa kääntämisen väärtti.
Pelkällä takavedolla ajaminen on yksinkertaisesti järkevää maanteitä pitkin siirtyillessä kuivalla kesäkelillä. Kyllä rullaa herkemmin.
Tuossa just yks kaveri laittoi uudehkoon TJ-Wrangleriinkin Warnin napalukkosarjan+ulommat vetarit. Kehui kyllä, jotta nyt rullaa paremmin ja kulutuksessakin näkyy.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>