Juu pakoputki vuotaa luultavasti vähän. Mutta sen ei pitäisi noita muita arvoja vetää ihan persiilleen.
No mutta kuitenkin. Soitin Klasulle tänään ja juteltiin tovi tuosta hienosta Neuvostoliittolaisesta moottorista. Hänellä oli monta hyvää ehdotusta mitä tehdä. Huomenna käyn hakemassa uuden puolan ja uudet sytytysjohdot. Otin just irti yhden vanhan sytytysjohdon mittatikuksi, niin on kyllä aika ohkasta piuhaa ja vanhaa. Joten voi hyvin olla että se tuosta lyö läpi ja siksi ei sitten polta oikein kunnolla.
Niin ja semmoista hauskaa Klasu osasi kertoa. Jos tuo kyseinen kone on hyvin säädetty ja kunnossa niin sen pitäisi käydä niin tasaisesti että sekä tyhjäkäynti ja täysillä kierroksilla moottorin päällä voi olla vesilasi täynnä vettä, ja mitään ei läisky yli <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Tässä nyt siis tavoite, saada kone noin tasaisesti hyrräämään <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Joka päivä oppii jotain uutta!
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"