Sori, ei ole offi auto, mut silti olen palstan jäsen..
Kertokaapas kun madalsin tossa kesämobiilissa keulaa 30mm, ja nyt on tullut pyöreesti 800km ajeltua jo. Ja huomasin että sisäreunat olivat renkaista hiukan kulunneet.
Auto on rover sd1 ja edessä on macperssonin tuenta.
Kysymys kuuluu että campperihan tossa madaltamisen aikana aina muuttuu huonompaan suuntaan, mutta osaakos joku sano että muuttuuko auraukset/haritus? Silmämääräsesti katsottuna vois sano että renkaat harittavat nyt. Ja harituksen takiahan sisäreunat kuluvat enemmän kuin ulkoreunat? Eikö vain?
Että varmaan aurausten tarkistus on poikaa aika pikaseen ennenkuin renkaat ovat kaljuna sisäreunalta. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ja jos testeri näyttää että rengas on enemmän campperissa kuin on suositus, niin jousituennan yläpään reikää viilaamalla saan säädettyä campperia kohilleen? Eikö vain?
Mutta ongelmana on että joudunko summassa vaan arpomaan että kuinka paljon viilaan niitä reikiä että saan renkaat suoraan? Vai onko jotain insinööriä joka ton osais laskea helposti? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Yläpäässä on 8mm pultit ja 10mm reikä vakiona, että jos siirrän reikää yhen 10mm tarvittaessa niin pitäs riittää?
Mutta pitää ekana tarkistaa auraukset ennenkuin viilaan mitään.
Timo..
Isojen poikien leluja. mitä muuta mies vielä tarvitsee?
http://img176.imageshack.us/my.php?image=lelu6ul2.jpg