Lainaus:
quote:
Lecat ja kakkosnelkut, ei paha idea nuo lecat tilapäishommiin! Parempi kuin vinoon sahatut tukinpätkät, nimim. kokemusta on. Ei mikään kuningasolo siellä alla...
2-pilarinen on varmasti pikkuautossa paikallaan. Mutta noin esim. rengasliikkeessä eivät viitsineet wagoa edes yrittää sellaisella nostaa kuin takapäästään. Nostaahan ne vahvimmat kyllä, mutta mitat tekevät homman hieman hutjakaksi. Mutta varmasti on mukavaa!
|
Tällä hetkellä mun vm. -84 max. 2500kg nosturilla jököttää kaverin BJ45 eli about wagoneerin kokoinen ajokki, omapainoa jotain 2100kg ja alla pelotta kyllä vähemmän kun jos se olis lecaharkko pinojen varassa. Nosturilla on uskottavien lähteiden mukaan nosteltu myös HJ60:sta.
Mitä olen pari vuotta noita nostureita "sillä silmällä" katsellut niin eipä juuri alle 2500kg ole edes kaupan.
Karkeasti voisin arvioida että montun valun ja materiaalien hinnalla saat käytetyn 2-pilari nosturin<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp