Näytä yksittäinen viesti
  #14  
Vanha 17.01.2007, 10:41
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Mitenkä on jos tulee esim. oikea etupyörä edellä kallioportaalle niin lähteekö nousemaan samaan tyylin kuin kytkettävällä? Mulla on on nyt takana lock-right mutta en ole sillä vielä päässyt ajelemaan.

Marko
Lähtee nostamaan. vetarin kestoon en kommentoi<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

Etuperä on muuten täysin sama kun takaperä mutta poskirattaissa spooreja vähemmän. Ongelmaa ei ole koska suskan lukko käyttää alkureräisiä poskirattaita kytkentäpintana.

Ihan mielenkiinnosta, mistä meinasitte tilata sj410:n lock righttia?

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Ihan samaa ajattelin vetareista.<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Toi tilaaminen näyttää tosiaan mielenkiintoiselta. Kun ei esim. powertrax:n oma nettikataloogikaan tunne sitä. Kuitenkin sellainen on ja tuo 1520 on oikea tyyppikin. Jenkeistä saa trail toughilta ja muutamasta vauhtiputkasta tilaamalla. Se vaan on kalliimpi kuin tuon 413:seen sopiva 1510 malli.

-sami-

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten