Mulla on kuvia siitä venäjän roste-uazista, ja tässä mikjus:n galleriasta
Oli siellä lapioo, vaijeritaljaa, heinäseivästä, surrauslankaa ja vaikka mitä pitämässä koria kasassa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Itse lähtisin syyttämään tojotan rungon lahoamista huonolla runkorakenteella. Rungon boxaus toteutettu hitsaamalla ja niittaamalla. Aina pääsee ruoste iskemään herkemmin tuollaisiin saumakohtiin. Samoin rungossa on isoja aukkoja sisäreunoissa josta hiekka ja pöly pääsee helposti sisään mutta ei tule pois kuin tosi huolellisella painepesulla.
Korin ruostuminen on taas suorassa suhteessa ajokilometreihin ja huolenpitoon. Useat tojotat on olleet työkaluina eri aloilla. Joku palolaitoksen yksilö on paremmassa kunnossa kun tehtaalta tullessaan mutta jonkun maansiirtoliikkeen kompuranvetoautosta ei ole juuri lapsille enää kerrottavaa.
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp