Kyllä mekin pohtiessamme tultiin siihen tulokseen että samansuuntaiseksi ne asemoidaan, juurikin välttääksemme "kiemurtelun". Etupuolelle akselia panhardin asemointi vaatii vain pientä säätöä jarrupaineen säätimelle, panhardin asemoiminen taakse olisi tosiaan pakottanut tankin siirtämiseen.
Sopivat iskarit vielä puuttuvat. Edessä lenkki/tappi kiinnityksellä, takana lenkki/lenkki kiinnityksellä. Taakse iskarit tulee jokseenkin vinoon, edessä inhottavan pystyyn joka vaatii kohtuullisen pitkää iskaria. Sopivia iskareitakin saa ehdotella. Taakse riittänee iskunpituudeksi noin 20cm, eteen mieluummin lähemmäs 30cm.
|