Lainaus:
|
quote:Joskus vauhtipyörän hammaskehä kuluu niiltä sijoilta minne moottori luontaisesti aina pysähtyy. En ole varma pystyykö hammaskehää kääntämään sijaansa muualle niin että kulunut osa kehästä saadaan toiseen paikkaan. Itsellä harvoin, jos silloinkaan, samaa vikaa. Mutta tämä ei ole ymmärtääkseni ihan lauantai-iltapäivän pikkupuuha punkkulasi toisessa kädessä.
|
Oon kuullu juttua, että startinreiästä vois hitsata lisää tavaraa hammaskehään ja dremelillä/vingulla siistiä. Seppä saa itse tarkentaa (jos kehtaa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>)
Starttikehä ei varmaan vauhtipyörästä (ehkä) ehjänä irtoa, mutta vauhtipyörää voi (ehkä) kääntää kampiakseliin nähden. Sit taas kampiakseli-vauhtipyörä ei ole tasapainossa, jos nyt alunperin olivatkaan. Ja mahtaako olla vaikutusta.. Mutta sen verran iso homma, että vaihtaisin sen starttikehän tai koko vauhtipyörän (hintavarauksella)
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Edited by - baxxter on 13/01/2007 00:36:13