Katseltavaa kansalle vaihteeksi:
Akku siirtyi tuosta...
...tänne. Eli siis takakonttiin penkkien taakse, viereen tulee toinen samanlainen vielä lisää.
Etuakselin kierrejousimuutoksen yhteydessä huomattiin, että ulosjoustoa rajoittaakin nyt iskarin sijaan jarruletkut, ne piti siis laittaa uusiksi. Teräspunosletkua, kun ei suskan harvinaisilla letkunpäillä pitempää maailmasta löytynyt.
Uusien tukivarsien akselinpään kiinnitys muodostui tuollaiseksi, pysynee kiinni.
Jousien tuoman korotuksen ja lokarin avarruksen jälkeen 235/75 renkailla tilaa oli tuon verran.
Yleiskuva etupään toteutuksesta, alapään jousilautaset vielä puuttui tuossa vaiheessa.
Tuohon viimeiseen kuvaan liittyen seuraisikin kysymys. Kovasti siis kiinnostaisi tietää minkälaisia panhardtankoja on maailmassa olemassa ja missä automerkeissä. Mielellään alle metrin mittaisia ja ehkä suoria, vai onko niitä mutkalla oleviakin? Tähän saa siis huudella tietojaan, huhu ja kuulopuheita myöten, virheellisistä tiedoista ei rangaista. Pitäisi tuo kasausvaiheen tanko varmaankin siis korvata jollain originaalituubilla... Apua siis tarvitaan!
EDIT: Pari kuvaa lisää, venyttelyäkin:
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Edited by - Kelaperse on 10/01/2007 19:54:17