Laitetaas nyt pari testikuvaa Cherokeesta a.k.a. Mall Crawlerista, kun kävin hakemassa yhden kipaleen 35" renkaita että pääsee testailemaan mistä mahdollisesti pitää vielä leikellä/ paljonko vielä rajoitettava sisäänjoustoja.
Tässä samalla muuten selvisi että klyllä se XJ tosiaankin tarvitsee jotain vahviketta koriin, kun se on aika flegu.. tiedossahan se toki oli, mutta en ihan tällaiseen uskonut:
Ja sitten niitä joustoja itse alustasta. Kaikissa kuvissa väännetty akselit siihen maksimiin siten, ettei mikään kohta renkaasta ota kiinni kaariin/ lokareihin. Etutassua voi nostaa 35" kumilla aika tarkkaan 75cm ennenkuin ottaa kiinni/ takarengas lähtee maasta. Takapään osalta enempää sisäänjoustoa ei oikein voi käyttää, kun muuten lehdet kääntyvät ("väärinpäin", mikä ei ole kestoiän kannalta ollenkaan hyvä juttu..). Edessä olisi vähän varaa sisäänpäin, mutta pitäisi vielä leikata lisää peltiä, mikä ei oikein ole enää mahdollista.
Hyvin se 35" rengas sinne mahtuu (eteen ihan yhtä hyvin). ..näyttää nuo 265/70 R15 kokoiset talvipyörät aika pieniltä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>:
Kyllä mall crawlerillakin pääsee.
Niin juu, tuli tuossa kyllä todettua että korotusta ei enempiä tarvitse, mutta hieman pidemmät iskarit eteen ja tämä T&T Customsin Y- link long-arm paketti tarvinnee hommata.
http://www.tntcustoms.com/webv5/xjylinkupgrade.asp
"Hiukan" loiventaa etupäässä tukivarsien kulmia, ja saa samalla apurungon/ pohjapanssarin mahan alle..
Edited by - Timo_L on 09/01/2007 00:09:26