Näytä yksittäinen viesti
  #50  
Vanha 08.01.2007, 08:57
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.878
Perusasetus

Lainaus:
quote:1. OMElla on tarjolla keulaan (ainakin HJn ja Hiluxin kohdalla) normijousta ja ns. vinssijousta. Oletko laskenut pakkojen latimäärät. Ettei vain olis toisella puolella normi- ja toisella vinssipakka? (Tai petrol- ja dieselpakka, niinkuin joissain esitteissä mainitaan...)
Edessä pitäisi olla muistaakseni n.50kg lisäpainoa kestävät jouset.

Lainaus:
quote:2. Niinikään, OMElla on takapäähän tarjolla (ainakin tuossa HJn ja Hiluxin tapauksessa) Normi, Medium ja HD -pakat. Oletko tarkistanut, onko takapään pakoissa samat latimäärät?
Takana pitäisi olla normi. Enkä ole tarkastanut lehtien määriä. Se ei taida kuulua mun tehtäviin kun olen kerran maksanut siitä että alusta asennetaan autoon. Osto ja asennuspaikka on sama.

Lainaus:
quote:Perkele, kun pitäis päästä näkemään se sun autos.. Toki voi olla, että asiakas on tässä tapauksessa oikeassa, mutta jotenkin vaan silti epäilyttää, että jos ei pakkojen latimäärissä ole eroa, niin silloin vika löytyy autosta.
Eli kun etujousi vaihdettiin uuteen niin keula pompsahti ylös, mutta perä alkoi sitten notkua. Perässä vaihdettiin lehdet päittäin toiselle puolelle niin yllättäen tämä notkuminen siirtyi toiselle puolelle. Nyt siis oikea puoli on kyllä ihan ryhdissään. Joten voiko vika olla autossa? Edelleen minun veikkaus on että sarjassa oli tuo etujousi viallinen. Se kun tarpeeksi pitkään sai siellä olla ja vääntää myös takajousta alemmas niin takajousi antautui myös. Tiedä sitten ettei tuossa käy nyt niin että vasen etujousi antautuu myös kun tuo huono takajousi on vasemmalla puolella. Ei nimittäin saa suoraksi tuota autoa oikeen millään. Koko ajan mennään vinossa vasemmalle. Aamulla kun auton jätti tuohon duunin pihaan niin näytti siltä että etupää olisi jälleen alempana <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Mikäli niin käy että etujousi kerkii viikon aikana antautumaan niin saa kyllä mennä takuuseen koko alustan uusiminen. Ei jaksa pelleillä yhden jousen vaihdolla kerralla vaan vaihdetaan ne kaksi muutakin vanhaa jousta.

Lainaus:
quote:Ei herneitä nenuun, mutta niinkuin tuossa jossain vaiheessa totesin, olen sen verran ollut OMEn kanssa tekemisissä, että en ihan tältä istumalta usko sitä, että OMEn jouset olis ihan noin paskat.
En minäkään olettanut että ome on sieltä biltemasta hakenut laadun tarkkailua. Mut siltä näyttää. Tai sitten nuo omen jouset ei vaan kestä kaupunki ajoa?

Lainaus:
quote:Ja mihinkö perustan nämä tuumaukseni? Noh, OMEn alustoja on jo Suomenkin kokoiseen maahan myyty erinäisiä sarjoja ja ainoastaan Nerd-Olla tuntuu olleen noinkin mittavia ongelmia. Toki muillakin näyttää autot köllöttelevän kuka minnekin, mutta että noin pahasti...
Mulla on varmaan sitten niin hardcore käyttöö tuo <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Tosin edelleen siis veikkaan alkuperäisen vian aiheuttajaksi etujousta, joka siirsi ongelman myös taakse. Noita jousia taidetaan kuitenkin tehdä muutama kipale päivässä, enkä usko että tehtaalla on koskaan 100% tuo luotettavuus laadussa.

Lainaus:
quote:Jos tuntuu, että Nalle puhuu paskaa, kun omaansa (luonnollisesti) kehuu, niin tervetuloa kyytiin. Ajellaan sorateillä ja asfaltilla ja mittaillaan alustaa yhdessä.
Tuo voitaisiin tehdä jos olisit hieman lähempänä sen cruiseris kanssa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Lainaus:
quote:Se on totta että sun toyotasta ei ole metässä mihinkään. Mutta jos vika on ratin ja penkin välissä niin sitä on turha täällä hehkuttaa.
Niin.. Edelleen olen sitä mieltä että hj on liian iso metsään. Ja jos muistat niin sanoi täsmälleen samaa pajerosta <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Omasta mielestä suikka oli jeez peli metsään. Pienen koon takia sillä pystyi yleensä kikkailemaan isompien perässä. Tosin jossainhan se rajakin tulee vastaan. Pitäs kait jossain vaiheessa kokeilla läjää. Se vois olla vähän parempi lähinnä pienemmän koon takia.

Lainaus:
quote:Mennään ens viikonloppuna taas samaan paikkaan ja tule kyyttíin niin ehkä jotain alat ymmärtämään.
Kunhan cruiseris paikat kestää. Ei oo hyvä jos se taas paukahtaa 10m päähän metsän laidasta <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Ja kuten viimeksi a45:lle sanoin niin minä olen joka kerta ajamalla tullut metsästä pois niin että mikään paikka ei ole rikki <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Tosin lommoja, puskurin irtoamisia tai valojen hajoamisia ei voi tuohon laskee mukaan. Tosin en myöskään ole silloin ajanut ihan samoihin paikkoihin <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-- Osta OME, saat kasan paskaa autoosi --

Nerd-O
Vastaa lainaten