Joku pieni hammasrataspumppu (hydrauliikkaliikkeestä) lienee toimiva, toinen vaihtoehto olisi joku lämpöä sietävä polttoainepumppu, olisi valmiiksi sähkömoottorikin.
Joissain BMW:n perissä (M3/M5, ehkä muissakin?) taisi muuten olla sisäänrakennettua pumppua, saattaisi olla helposti sovellettavissa.
Jossain päin nettiä olen myös nähnyt pienen geroottoripumpun asennetun johonkin maastoauton akseliin, sitä taisi pyörittää pinjoni perän kuoren ulkopuolella. Vähän riskialtista minusta.
Mihin autoon tuo olisi tulossa? Onko akseli oudossa kulmassa ja voitelu epämääräistä, meinaatko ajaa 300 km/h vai miksi pitää moinen saada?
