hilutkuttimen kanssa kun on pientä askaretta meneillään niin akkuvarustuksen osalta mietityttää että kuinka kanatta edetä. alunperin tässä ln65:ssa oli kaksi akkua keulalla. se on ainakin varmaa että akut siirtoistutetaan kopin taakse "lavalle", vaan kannattaako laittaa yksi reilun kokoinen vai kaksi pinempää? tässä vaiheessa ei mikään rajoita akun kokoa tai sijoitelua. ja järjestelmähän on 12-voltage.
varustukseen on suunnitteilla virveli tai jopa kaksi, ja varmaan jokunen ajovalo ja tietysti normaalit sähkökuluttimet.
vielä ei ole tarvis millekkään merkkispekulaatiolle ja kiihkeälle keskustelulle akun väristä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> lähinnä kokemuksia, haittoja/hyötyjä molemmista vaihtoehdoista