No onhan ne maasto ominaisuudet vakiona paremmat, kuin vanhassa...

Ensinnäkin takana ja keskellä on lukko ja sitten löytyy luistonesto. Ja se että takana on yksikin lukko enemmän tuntuu kyllä heti...
Edessä on kyllä huonot joustot juu, mutta takana joustot on ihan normaali tasoa... Tosin mitä luin jostain niin joustot on kuulemma taas kasvanu ja yhteensä ne olis 25-30cm... Ja joustoja voi osittain korvata lukoilla... Pajerossahan on enemmän lukkoja kuin uudessa Land Cruiserissa(120). Australiassa käyttävät maastossakin näitä uusia pajeroita ja kehuja oli keskustelupalstoilla aika mukavasti. Siellä pajeron arvostus maastoautona on tosin paljon korkeammalla tasolla kuin täällä. Ja tuo 99% ei tarvitse maasto-ominaisuuksia pitää paikkaansa ehkä vain Suomessa ja muissa länsimaissa... Islannissa, Australiassa ja muualla saman kaltaisissa paikoissa nämä uudetkin ovat aivan maastokäytössä...

Note! This message was posted anonymously!