Sorry kun en avannut uutta topikkia mut luulenpa et alkuperäisenkin avaajaa kiinnostaa tää säätöjuttu...
Eli ymmärtääkö tavallinen kotiasentaja nyt oikein näistä
A/F Ratio 10.00 11.00 11.50 12.00 12.50 13.00 13.50 14.00 14.25 14.50 14.75 15.00
Voltage .73 1.13 1.34 1.53 1.73 1.88 2.06 2.22 2.29 2.35 2.42 2.45
A/F Ratio 15.50 16.00 17.00 18.00
Voltage 2.54 2.57 2.72 2.82
EDIT: Sorry ei nää pysyneet kohdakkain, katsokaa tosta JanneBlomgrenin linkistä alkuperäinen.
ja tästä
Stock and Moderate Performance Engines
Idle and Cruise: 14:1-15.5:1
Moderate Load: 13:1-14:1
Wide-Open Throttle: 12.2:1-13:1
että tuollaisessa perusmoottorissa pitäis tyhjäkäynnillä ja cruisaillessa lambdan antaman jännitteen olla n.2.45v ja jalka lattiassa n.1.73v?
ja tämän mukaan
(low voltage=rich)
mitä rikkaammalla ollaan, sen alempana jännite on?
Okei, jos tähän asti oon ymmärtänyt oikein, niin tuleeko tässä potku nivusiin
If you are using a wide-band sensor and controller other than the one supplied by Holley, you must enter the voltage vs.
air/fuel calibration curve from it
Elikkäs en tee tällä taulukolla mitään Volvon lampaadan kanssa?
Apuva! Niin ja hyvää joulunjatkoa ja tulevaa kaikille. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
If idiots could fly, internet would be an airport.
Edited by - Uazmies on 26/12/2006 12:50:12