Jaa-a. mulla ollut n kymmenkunta eri Hiluksia , osa varmaan ihan kunnossakin.
Ja, sanoisin että huomaa jos napalukot on kiinni, keppi vapaalla.
Mitä liukkaampi on, niin jarrutuksissa huomaa, jos suttiin vetää etuset. Lähtee hitaammin pyörimään taas . Ilman turboa, huomaa kiihtyvyydessä , senmukaan pitemmän päälle vähän näkyy kulutuksessa.
Sokkotestissä todella tarkkakorvainen huomaa aavistuksen lisääntyneestä äänestä. Uudessa autossa ei ehkä selvästi, vähänkään ajetusta jo huomaa , vähäistä värinää tai aavistuksen vinkuu- jos osaa kuunnella.Vanhemmassa jo selvemmin takuulla. Ohjauksen aavistuksen ravistuksen huomaa ennen 97 , siis 110 korisessa selvemmin etunavan rakenteen vuoks- niissä käytetään pronssi heloja nivelen läpiviennissä, joka varmasti on niveleen nähden vähän kulunut jo, jollei eilen ole uusittu? Uudemmissa on ko paikassa neulalaakerit , jolloin em ei tle esille vanhemmitenkaan. Värinäähän tuo rattiin saa vähän aikaseksi. Nyt jos "sokkotestiä" aletaan tekemään, niin kyllä eron huomaa varmasti- ja se on fakta. Tai kaikki ei huomaa, mutta mitä siitä ?
Itse en pitäisi napalukkoja päällä turhanpäiten jos keppi vapaalla, pitempää matkaa siis, jossain pikkupyörityksessä ei liene väliä. Mutta jo mtka-ajossa liukkaalla riittää syyksi tuo eturenkaiden pyörimään alkaminen, että hidastuu- huonotuuri, niin siinä voi mennä henki...muutenhan rahalla selviää.
Alkuperäiseen kysymykseen palaten: Jos autoon on joku tehnyt korjauksia , ja laittanut napalukkoon liikaa/ kylmässä jäykistyvää vaseliinia- muuta ei tarvitse olla "vialla". Tarkista rauhassa vaikka ajamalla vähänmatkaa lukot auki, että onko irronneet.
Js ei, niin sisäpuolelta kytkentärenkaan jousi on irti tai poikki - toden-näköisemmin.
Toki täydellinen rasvan puute voi olla myös, jolloinka osat on ruosteessa ja kiinni toisissaan, aika harvinaista kylläkin.
Ulkopuolelta jos väkisin vääntää, niin no- hajalle sen saa jos vääntää "yli" niin tuo em jousi saa siipeensä tai irtoaa , tosin ei tunnu oikein sekään että oisi kuitenkaan? Ja ei sen pitäs mennä kuin todella väkisin murjomalla.
Ei pahavika, napalukko on oikeastaan yksinkertainen laite, kun huomaa juurikin sen kytkentärattaan jousen oikean alkupään paikan, ja kuin ne osat siellä on oikein .
joopajoo
|