Niin, kertokaas viisaammat, kun suikan jakolaatikon perään on istutettu aivan toisia akseleita ja eteen tehokkaita koneita,
onko kartaanit tehty niin että:
jakolootan päässä suikan laippa/riskikko, sit kartaani ja liuku mistä tekeekin ja sit (meidän tapauksessa) patrollin ristikko / laippa akseliin kiinni??
kestääkö suikan ristikot?
vai pitääkö meidän tehdä rumpuun reijät esim patrollin laipalle/ristikko ja etukartaanin lähtöön joku välipala et siihenki käy esim patrollin laippa/ristikko osa?
|