Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Oletko mitannut ilmamäärämittarin?
entäs lambda anturin?
Tarkistanut kaasuläppä--ilmamäärämittari putken että on ehyt?
Nokka-akselin asentotunnistinta ei ole.
Miten olet säätänyt sytkää?
Opelin CIH koneet on KETJULLA, 12v mallit ihan kaksirivisellä ketjulla, joten ei hypi ihan tuosta noin vain, tai ainakin pitää hirveetä ääntä ennenkuin on edes mahdollisuus.
Jos lisää apuja haluat niin pistä postia tuleen simu_l@hotmail.com niin yritän olla avuksi, on jonkin verran tietoa tuosta 2.6i Dual Ram moottorista ja omegasta yleensä.
*Opel Omega 2.6i caravan -91*
*Subaru 1800 4x4 -84, ralliperuna, turbotetaan*
|
moottorin kierrosluku singnaalia valittaa? jos voit kertoa mistä se johtuu niin olisi paljon apua?
Älä ryöstä, verottaja vihaa kilpailua!
|
toimiiko rundikello?
se vikakoodi voi johtua triggeristä eli kampiakselin tunnistimesta, mutta kerta olet sen vaihtanut niin silloin sille jää ainoaksi oikeastaan johdotus ja boksi.
oletko nollannut boksin? eli akun kenkä irti joksiki minuutiksi,vaikka 5min...
ootko mitannut puristukset...?
*Opel Omega 2.6i caravan -91*
*Subaru 1800 4x4 -84, ralliperuna, turbotetaan*