Lainaus:
quote: Tuota miten poppikoneet on normaalia helpoppia asentaa? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Ei ole kyllä bjs:ssä ikinä tullutkaan katsottua millaisia poppivirityksiä niissä on.
Typo..<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Eiku joskus kaverin kaa ku laiteltii kiinni niitä niin kaikki läpiviennit oli valmiina just oikeissa kohdissa ja kaikki meni niinku "heittämällä" paikalleen. Ainoo mikä tarvi purkaa oli se torvi mikä tulee lämppärin puhaltimelta. En tiä sit miten noissa "uusissa" autossa on, kuinka paljo niistä joutuu purkaan pois.
|
Heehee.. BeeJiissä poppikone.. Saa olla hiukkapaljo vatteja, notta kuuluis..
Itellä toinen BJ menossa.
Jotenkin ihme juttu, että nuo maasturit toyo-japsit osaa rakentaa. Itellä ollu:
Pajero (lyhyt)
Patrol (pitkä)
Land Rover (paketti)
BJ40
3 Rangea (2x MK1, 1x EFI)
Disco (MK1)
HJ60
Kovin oon kaikista tykänny.
Täsä hiukan omaa BJ-listaa, koitan olla toistamatta jo lausuttua;
+ Helppo väkästellä kaikkea kivaa
+ Ei tarvi varoa kolhuja
+ Korin paikkaaminen helppoa / suhteessa vaatimuksiin
+ Matka-autonakin ihan kelvollinen (tulee n 20tkm vuodessa)
+ Mukavan karhea ja karu auto nyky-silipelti-muovihimmeli -autoihin verrattuna
+ Eipä joka virtanen tu vastaan samanlaisella
+ Tekee sen mitä pyydetään, nöyrästi
+ Kaunis, perinteinen maasturi
- Keventämätön taka-aksula. Vetari poikki ja siihen jäät..
- Ruoste, niin yleensä
- Mettässä ei meinaa nähä taakse. Puut ryskää..
- Aiemmin mainittu meteli. Avona tosin ihan eri, jopa nautinnollinen
- Tehostimen ja tehon puute. Nekin tosin vaan odottaa asennusta
- Jarrujen kanssa saa puuhastella välillä
- Takaloosteri aavistuksen pieni. BJ45 taas hiukan linja-auton vikaa.
- Jousitus vois olla hiukan pehmeämpi
SLCK # 229
- MMC -
- Roverilla taivaaseen - Toyotalla mihin vaan -
Edited by - r2ree on 17/12/2006 20:11:15