Näytä yksittäinen viesti
  #8  
Vanha 15.12.2006, 01:36
Tojo4wd:n Avatar
Tojo4wd Tojo4wd ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 04.07.03
Sijainti: Pirkanmaa/AKAA, Finland.
Viestit: 2.194
Perusasetus

Lainaus:
quote:
ARB tuntuu ainakin sietävän melkoisessa revityksessäkin kytkemisen. Ei silti lie suositeltavaa....

-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-
No arpissa on kytkentähampaat matalat ja niitä on (miljoona) ja paineilmalla liikutetaan kytkentä holkkia suoraan.
Kun taas toyotan lukossa on viisi syvää kytkentähammasta ja lukkoa kytkiessä vaan esiviritetään jousi joka painaa lukon kiinni sitten kun kynnet sopivilla kohdilla.

Ja ei tosiaan toyotan lukkoo kannata kovilla nopeuksilla ja ruovituksissa kytkeee eikä otta pois saattaa lähtee holkista hampaat (paaaljon kokemusta moisesta vaikka lähti ne hampaat ihan lukon kiinniollessakin).<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Toi kaasun nosto ja vedon löysäys on hyvä konsti laittaa lukkopäälle sekä ottaa pois.
Ja toi valo kannattaa tosiaan laittaa toimiin niin näkee koska lukko on tosiaan kiinni tai auki ja sen kytkin on vaan maadoittava kytkin että helppo kykeä.

#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################
Vastaa lainaten