Näytä yksittäinen viesti
  #11  
Vanha 14.12.2006, 17:59
sako:n Avatar
sako sako ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 08.08.05
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 779
Perusasetus

[quote]
Oli mulla spoa leimattuna Izo-suskaan, min. korottavat jousipedit, mahdollisimman läsähtäneet jouset ja orggigset riiput niin todellinen korotus on selkeesti alle tuon 77mm. Takapakoista voi ottaa vielä yhden lehden pois mutta spoa tarvii AINA traction bar:n tai jouset menee silpuksi alta aikayksikön.

Ohjauksen toteuttamin hyvin la laillisesti taitaa olla vaikein (lue kallein) homma spoassa.

Kun tekee heti oikein niin ei tarvi korjata myöhemmn<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Kiitoksia sulle Laalaa !

Mutta mittailin etuakseliputken halkaisija oli 65mm ja
etuakseliputken alapinnasta alimmaiseen jousilehden alapintaan oli n.40mm yht.105mm hmmm...<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Eli jos laittaa lehdet ja jousipedit akselin päälle...
Otitko etupakoista lehtiä pois ?
Miten sait alle 77mm korotuksen...?

Ohjaukseen muutos asioissa tulee turvautua Offivarusteen tuotteisiin.
Mittaako ne konttorilla auton muuttuvan korkeuden katosta lattiaan
muutos katsastuksessa ?

Sako




Edited by - sako on 14/12/2006 21:39:00
Vastaa lainaten