Automaattiryyppy on, mutta liekkö pelaa. Kun auton vääntää kylmänä käyntiin, niin kierrokset ei nouse, päinvastoin, hyvä että pysyy käynnissä! Eli kaasua täytyy hieman painaa, että kiuas lämpiää. Tämä auto ei ainakaan vitosella jaksa kulkea pätkääkään noilla Saharoilla. Missähän se seosruuvi kaasarissa on ja paljon sitä kestää väännellä?

Note! This message was posted anonymously!