Surffailin hieman, näyttää että nykysillä laatikoilla jälkimmäinen numero vois tarkoittaa suurinta vääntöä. Esim:
http://www.zf.com/ZF_ProductDB/user/...5S250VO_EN.pdf
Onko nuo ennen sitten olleet kpm vai mitä lienee. B30 moottorista irtoaa 21kpm ja tuo kestäis sitten kaavan mukaan 18kpm... ei ehkä pidä paikkaansa.