Lainaus:
quote:
Ilmeisesti koneelle ei tarvi tehdä muuta kuin pulttaa tuo kiinni? Sitten vaan syöttökohdilleen ja menoksi?
|
Koita ensin miten kulkee muuttamatta syöttöä ja sitten pikku hiljaa säädä ruiskutuspumppua. Välillä aina koeajo ja lopulta syöttö on kohdillaan.
Lainaus:
quote:
Myöskään tuo 90 asteen mutka heti turbon jälkeen ei ilmeisesti ole huono homma?
|
Ei se mikään hyvä siinä ole, lisää pakovastusta ja saattaa sekottaa vähän turbon toimintaa. Mutta todennäköisesti ei aiheuta mitään havaittavaa huononnusta.
Lainaus:
quote:
Ei ole vielä selvinnyt onko mitään haittaa että ic putket menee sinne keulille asti? Tosin tuossa apparin puolella on vaikka kuinka paljon tyhjää. Siihen vois virittää ic, ilma pellin läpi ja flekti sinne alla huriseen.
|
Mitä pidemmät putket coolerille tulee, sitä isompi painehäviö niistä aiheutuu. Ja tuo painehäviö pienentää ahtamisen hyötyä. Eli koita tehdä mahdollisimman lyhyet (ja paksut) putket. Jos sulla olisi ahtimessa ohivirtausventtiili, niin ahtoja nostamalla voisi kompensoida tuota painehäviötä. Tärkeätä on se, että saat coolerille johdettua riittävästi ulkoilmaa.
Lainaus:
quote:
Entäs tuo huohotusletku? Minne se kannattaa laittaa?
|
Laita joku pieni astia letkun päähän kiinni, niin öljy kertyy sinne pohjalle ja ilma tulee astiasta konehuoneeseen. Jos öljyä kertyy astiaan (tai pulloon) niin tyhjentele joskus.
[/quote]
Liikkuva jääkaappi rules....