Paljon on suunnitelmia päässä pyörinyt ja jotain tarpeellisimpia tässä lopputalvesta on tarkoitus toteuttaa.
Lähtökohta on tässä, jotain on jo saatukin aikaan maahantuonnin jälkeen. Mm. uusi väri, työvalot (12kpl), kattoteline, uusi puskuri ja ajovalot, uudet takavalot ja pari lommoa keulassa. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kesän tilanne edestä
Tarkempi kuva etuvinssistä, Warta merkiltään.
Purkamista jo vähän aloiteltu, alkuperäinen rungon takapalkki työlaitekiinnikkeineen pois.
Vähän lisää turhaa tavaraa pois edestä häiritsemästä.
Etuvinssi siirtyy taakse, sille piti tehdä uusi apurunko.
Meinasi tulla ahdasta..
Apurunko valmiina ja paikallaan vinsseineen.
Piti se ulosoton kardaani vielä säilyttää jos vaikka klapikone tulee hankittua.
Oikea puoli
Vasen puoli
Oli vähän turhan lähellä rengasta paineilmavehkeet alkuperäisellä paikallaan, siirsin pytyt molemmilta puolilta rungon päälle venttiililohkoineen. Tuo kummasti mielenrauhaa risukossa. Samalla poistui perävaunun paineilmajarrujen liittimet takaa kun ovat täkäläisellä lainsäädännöllä aika turhia. Tuskin saa lupia 20t peräkärrille saksan malliin..
Siinä tämänhetkinen lopputulos, valotkin siirtyvät pois lokasuojista ja alkuperäisten peltikaarien tilalle tulee joko parlokit pikakiinnikkeillä tai päätypalat pellistä ja lavan reunaan roiskesuoja jatkeeksi sivulle.
Seuraavaksi kummasti keventyneen keulan kimppuun (vinssi painoi vaijereineen n.100-150 kg). Siellä olisi mutkalla ohjauksen varsi ja panhard-tanko.. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Jatkoa seuraa viimeistään uusien renkaiden saavuttua.
Edited by - Marko on 13/03/2007 10:39:47
Edited by - Marko on 19/05/2007 10:58:35