Sieltä saa säädettyä välyksiä simpukasta pienemmäksi. Vaatii 17mm lenkin ja talttapääruuvarin. Jos ei oo ikinä säädetty niin vaatii syylärin irrotuksen että saa säädön auki. Napalukot kannattaa purkaa ja huoltaa kun yleensä ne on tehtaan rasvoissa vaikka siitäkin on 20 vuotta aikaa. Kohta varmaan joku vitun nerd-fucking-o huomaa että isuzussa onkin lukko perässä ja pesee pajerot mennen tullen. Myös kusiset ylipainoiset HJt uppoaa mutaan ja niiden ympärillä ajetaan kasia.

Note! This message was posted anonymously!