Kyllä sun Vepele varmaan kantsii raksia se boge olan yli norjaan ja iskarit irti.
Sitten kun kulkuneuvossa on suurinpiirtein kaikki rojut paikallaan tai edes likimain perän paino tiedossa, saat
katottua tarviiko jousille tehdä jotain korotusta tai pehmennystä ja voit tunkkailla ääriasennot esiin ja haettua iskarinkiinnitysten paikat. Topparit täytyy tehdä, ei iskarit kestä pohjaamista monta kertaa.
Ja niitä bogenpoistonjälkeisiä joustoja mallatessa kato myös että kolmiotuen akselinpään liikeradat ei toppaa kiinnityksiin, se murtaa kiinniottaessaan sen akseliinkiinnityksen irti hitseistä ihan kepeästi.
|