Lainaus:
quote:
Ja eikös Kennin 3B kone ole 3,4 litranen, mutta siitä en sen kummemmin tiedä, että paljonkohan sitä kestää kierrättää, mutta siitä varmasti saa helposti sen 150 hv:tä kun kuitenkin rivipumppu hoitaa ruokapuolen, mutta kestosta en osaa sanoa juuta enkä jaata.
Mutta on joillakin hiluxin vakio kytkin kestänyt jonkin aikaa n. 300 nm vääntöjen käyttämisen, mutta vain jonkin aikaa eli uudella levyllä.
|
No ei se kyllä ihan kuutta tonnia kierrä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> vaikka hyvin kiertää (siis 3B:ks) 5300 otti pakokaasutestissä, ku sais kiertää 3800 kirjan mukaan <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> ääni oli kyllä aika hirveetä kuunnella. Kyllähän 3B kestää kuhan ei kierroksia ihan hirveesti käytä. Oma kone on toiminu ihan hyvin ku on uudesta asti ollu jurbo kii ja täl hetkel on rullattu sen 230tkm. Oishan siitä 13BT:kin, siin olis jo öljysuihkumännät ja kaikki. Et siitä sais varmaan viä helpommin jerkkua, mut se on sit jo asia erikseen.. menee muutenkin vähän ot jo..<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Miul toimii tuo kone melki loistavasti ku kaasuu painaa niin aika herkästi ampasee ku on vakio pumpusta vähän ruuvattu. Mut joo asia sikseen. Menee liikaa OT:ks.
edittiä sen verran että mulle kyllä kuullostaa toi yli 1 bar jo aika hurjalta, mut niinku sanoin että se hilun kone on vähä uudempi niin se kestää kierrättää enemmän ja sitä myöte näemmä ahtaa enemmän. Tai ehä mä tiä millasia virityksiä tohon 3B:hen on tehty, mutta ainakaan mulla ei tulis mieleenkää ruuvata yli 1.5bar.. <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Edited by - kenni on 24/11/2006 21:20:31