Lainaus:
quote:
ei ky luulis loppu olevan viellä jos on ollu kuski joka osaa edes vähän ajaa. ihan mielenkiinnosta, mikä ahdin sulla on tossa?
"ja tuskimpa hilun koneesta ihan yhtäpaljoo kaakkia saa kuitenkaan helposti ku 3B:stä...tai mistä minä sen tiedän mutta luulen ainaki.. oha se sentään yli litran pienempi..? tosin uudempaa tekniikkaa.."
millätavalla uudempaa, eikös kummatkin ole etukammiokoneita, tosin hilux jakajapumpulla ja bj rivipumpulla. itseasiassa uskoisin saavan bj:n koneesta enemmän löylyä suhteutettuna kokoon kun hilux:in. juuri jakajapumpun takia, enemmän kierroksia ja sitä kautta enemmän hevosia.
mutta onko kukaan laittanu muuttuvasiipistä ahdinta maasturiin,saisi alhaalta asti vääntöa mikä olisi hyvä maastossa?
Edited by - tjl on 24/11/2006 17:17:14
|
Kai ne jaappanin poijjaat on ny jotain muuttanu koneeseen ku kuitenkin 10v uudempi..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ja mitä lueskelin että 160hp hilun koneesta niin kuullostaa kyllä aika hurjalta, mutta sitten taas se 260Nm ei niinkään kauheelta.. Ja tuo tais olla suoraan kampiakselin päästä, ettei pyöriltä mitattu? Meinaan ku vakio 3Bssä pitäis olla 216 Nm jo vakiona ja ahtimellahan sitä tunnetusti tulee jonkun verran lisää, itellä on arviolta 140hp ny omas peejiis, väännöstä en tiä ku ei oo mitattu, mutta luulisin että aika paljon enemmän on kun 260.. mutta tosiaan varmaks en osaa sanoo ku ei oo mitattu.<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> Mutta kytkin on ainakin kestäny viä ihan hyvin..
Ja mitä tohon muuttavageometriseen fööniin tulee, niin ite suunnittelin sellasta, mutta se on ny menny vähä jäihin ku tullu osteltua vähä kaikkee muuta jännää.. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Onkos siinä hilun pumpussa ahdonalasta syötön säätöö?