Lainaus:
quote:
Siinnähän on siellä imusarjassa levee kupari latta siksakille väännettynä hehkuna.
Siihen tuleepi isohko musta/kelta johto ja musta/sininen (muistaakseni tuon väriset). Ja sit tais olla joku ohuempi johto???
Onko toinen noista isoista johdoista päähehku ja toinen jälkihehku (maadoitus tapahtuu "sisäisesti")?
|
Joo. Musta-keltainen on hehku ja musta-sininen on jälkihehku. Molemmille oma rele. Oman koneeni imusarjahehkussa on säännöllisen muotoinen kalteriritilä-grilli.
Lainaus:
quote:
Vai ajetaanko toiseen virta ja toinen on maa piuha???
|
Ei
Lainaus:
quote:
Ja kauanko hehkutus kestää, noin suunnilleen. Taitaa olla pika mallinen n. 5 sekunttia?
|
Riippuu ulkoilman lämpötilasta. Timer säätää hehkutuksen kestoa jäähdytysveden lämpötilasta saadun anturitiedon mukaan. Hehkuttaa pidempään ennen käynnistystä vasta -15c jälkeen. Jälkihehku alkaa toimia jo lämpöisemmällä ilmalla. Kestää 15-35 sek.
Lainaus:
quote:
Mullahan ei tietenkään ole mitään niitä tojotan alkuperäisiä hehkun releitä eikä mitään.
|
Releet kannattaa hankkia. Hehkutuksen automaattiohjausta hoiteleva timer ei ole välttämätön. Itse en myöskään suosittele sen jälkiasentamista, jollei todella tiedä mitä tekee ja mitä haluaa. Mekaaninen ohjaus on helppo tehdä. Itselläni bjssä mekaaninen ohjaus ja toimii hyvin. Ei timeria.
Lainaus:
quote:
Tarkoitus olisi laittaa nappi koetauluun josta painan jonkin aikaa ja starttaan ja jälki hehku hoidetaan jotenkin jos hoidetaan.
Nappihan ohjaa tietysti vain relettä jolla virta hehkulle ajetaan. Ja valo on jos on.
|
Valoa ei tarvita jos on mekaaninen ohjaus. Jälkihehku kannattaa myös laittaa napilla tavallisen tapaan. Voi tasoittaa vähän kylmäkäyntiä heti käynnistymisen jälkeen.
Lainaus:
quote:
Eli kertokeepahan vähän tuosta alkuperäisestä kytkennästä, releistä ja yleisestä toiminta periaatteesta, yms....
|
Ota yhteyttä jos on jotain epäselvää.
Edited by - Rojota on 20/11/2006 22:15:38