Traction barin sain viimein tehtyä. U-pultitkin olivat jo löystyneet perän jumputuksesta.
Tuossa työntövarren päässä olikin todella vähän liike varaa. Piti jättää kierreosa auki että pääsee kiertymään joustoissa. No onpahan sitten säätökin samalla.
Otin takaperän kitkalukonkin auki ja laitoin jousen alle n.4mm prikan ja kitkalevyjen alle vielä n.1.5mm levyt. Pitää aika hyvin ,mutta luistaakin vähän jos joutuu oikein kireälle. Kulkee kuitenkin huomattavasti paremmin kun ei jää ristiriipuntaan niin herkästi.