Mulla oli sama ongelma, tosin Taikaratsun kanssa. Eli laatikko-öljy kulkeutui vaijeria pitkin kabiiniin ja sotki kengät. No, ongelma oli huono tiiviste mittarivaijerin alapäässä vaihdelaatikossa. Päättelin että tuo mittarivaijeri toimii ikäänkuin kierteenä ja kuljettaa vuotavan öljyn ylös. Kapillaari-ilmiö ei mielestäni ollut mahdollista. Laatikon huohotusputkikin oli auki. Niin tuo mittarivaijerihan on sellanen kierretty monisäkeinen, toisin kun vetoon tarkoitetut muut vaijerit, joten mun johtopäätelmä tuntui noin äkkiseltään toimivalta. No - vaihdoin vaijerin alapään O-renkaan ja sen jälkeen on (pyhä)kengän pysynyt puhtaana öljystä

Note! This message was posted anonymously!