Mielenkiintoinen manuaali! Aikaslailla rautalangasta väännetty. Luki siellä mm että öljypohja valmistettu peltilevystä puristamalla, toimii öljysäiliönä. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> No, tuleepahan selväksi ettei ole esim alumiinista pohja, eikä ole kuivasumppu.
Muuta mikä pisti silmään:
- 4 runkolaakeria
- nokka-akseli 240 astetta
- joutokäynti 500-600 rpm
- 1000-2600 rpm vääntömomentti vähintään 21,5kg
Eikä tuolla moottorilla voi ajaa ihan millä vaihteella vaan...
Suomen Autoteollisuus Oy ja British Leyland Motor Corporation = Sisu A-45