Välitykset pysyy joo samana. Ja ei sillä kulutuksellä nyt niin paljon väliä ole kun tuolla tosiaan ei ajeta päivittäistä ajoa. Ja luulisin että kulutus menee alle 20l/100km. Uazi on kuitenkin niin kevyt, ja just jos vertaa esim ZIM:in kulutukseen.
Tuossa koneessa pienin kulutus on tuossa 2500rpm kohdalla (275 g/e.h.p/hr). En sitten tiedä onko tuo itse moottorin kulutus, vai onko se moottorin kulutus kun se on BTR:ssä kiinni.
Jos jotakuta kiinnostaa niin linkistä
http://people.arcada.fi/~moreliuj/btr-60_motor.pdf löytyy manuaalin tapaista. Aikamoinen härpäke on kyllä kun katselee tuota <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ainiin, uaziin tulee myös tämän mukana sitten KIERROSLUKUMITTARI! Hurjaa hifistelyä, aletaan olla MIR avaruusaseman tasolla jo elektroniikassa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Sitten voi helposti tarkistella niitä ärrpeeämmiä.
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"