Jos taas tarkoitat vetareiden irroitusta akselista, niin eipä sekään erikoistyökaluja tarvitse. Hmm..helpottais taas, jos tietäis mikä akselimalli ..tai auton vm. Napalukoilla vai ilman. Apua on lukkosokkapihdeistä. Ulkokehän ohuelle sokalle pieni ruuvari. Laakerien kiristysmuttereille esim. putkesta tehty työkalu on jees ..mut ilmankin pärjää.
Vetarista ristikko irtoaa parhaiten terävillä napautuksilla alasimen päällä tai prässillä. Olen todennut pienen lekan olevan jopa prässiä parempi työkalu jos on tiukassa. En lämmittäisi vetarin lenkkejä, pitäisi irrota sopivilla napautuksilla kun sokat on saatu kaivettua pois.
Loput juur kun edellä neuvottiin.. Ei paha jobi.
|