Oikeestaan pääsee helpommalla ja halvemmalla, ettei vaihda pumppua. Mitä vähemmän ottaa tehoa, niin sitä vähemmän tulee tekniikka ongelmia. Taitaa olla paras sullakin saada sitä alapuolen vääntöä. Itse en enään hae huipputehoa, vaan kyllä se alavääntö ratkaisee. Tulee halvimmaksi ajaakin, kun ei ime polttoainetta niin paljoa.
Cedricin koneeseen kun turbon pistin, niin siinä löyty heti monin verroin tehoa, vaikka lisäsin vain vakiopumpun syöttöä. Ei kytkin enään pitänyt.
|